mo.can J1850 nd72450

mo.can J1850 nd72450mo. can_j1850_twincam_manual_en mo. can_j1850_vrsc_manual_en mo. can_j1850_xl_manual_en Dtails Le mo. can J1850 est l'adaptateur numrique pour la connexion sans problme de nos Instruments ( https: hangar116. com produit motoscope mini , https: hangar116. com produit motoscope classic et https: hangar116. com produit motoscope tiny ) PLUS directement au faisceau de cbles d'origine. Pas de soudure, pas de sertissage. Le faisceau de cbles ne sera pas

• Connexion directe aux contrôleurs FARDRIVER CAN

Il dispose désormais de 12 entrées et 10 sorties

A l'approche du mo

Le clignotant de guidon est très plat et sa vitre transparente le rend neutre et discret

Portières pour côte-à-côte spécialement conçues pour votre CFMoto ZForce 800-1000 60''

50 G Indicateur de vitesse N

assurant une intégration facile avec la plupart des contrôleurs

droite LED de contrôle bleue (avec boîtier de dérivation A / B) Feu de route LED d'avertissement rouge (avec boîtier de dérivation A / B) diverses fonctions d'avertissement Essence / réserve (avec boîte de dérivation A / B) 0-100% avec avertissement bas Température de l'air * (avec boîte de dérivation B) -20 - 80 ° C / -4 - 176 ° F avec avertissement haut / bas Température de l'eau * (avec boîte de dérivation B) 40 - 120 ° C / 104 - 248 ° F avec avertissement haut / bas Température d'huile * (avec boîte de dérivation B) 40-150 ° C / 104-302 ° F avec avertissement haut / bas Pression d'huile * (avec boîte de dérivation B) 0

En fonction de la durée d'activation du bouton-poussoir des clignotants

Puissance moteur recommandée : 8 000 W

grip ainsi qu'aux boutons-poussoirs des commandes mo

Attention: L'utilisation de la mo